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直流電動機軸承過緊的原因有哪些?

直流電動機是將直流電能轉換為機械能的電動機,因其良好的調速性能而在電力拖動中得到廣泛應用。正因為這樣,我們才要做好電機的安裝維護工作。直流電機在進行使用的時候,如果不注意維護就會造成軸承方面的過緊或者損壞,為了避免這方面的情況發生,就需要采取一定的措施,那么直流電機軸承過緊的原因是什么呢?

操作人員怕車廢端蓋軸承室,直流電機修理時要使軸承外圈與端蓋配合公差合適。偏重采用公差范圍的下限,不愿車到上限,這樣就使軸承室直徑偏小,增大了與軸承外圈配合的過盈量;另外,修理工人對于適當減少配合公差的最大過盈量,對直流電機的軸承減少噪聲有好處的認識不夠。比如在拆電機軸承時發現軸承外圈與端蓋配合非常好拆,就誤認為軸承配合過松,于是墊銅皮、打沖孔眼,甚至更換端蓋,或更換軸承、擴大外圈直徑來解決這個問題,最常見的方法是將端蓋軸承室再擴大,然后鑲套,使軸承與端蓋軸承室配合緊密,其結果造成電機修后軸承噪聲增加,軸承發熱等不良現象。關于軸承過緊,大家在進行設備這方面的操作維護時,要注意操作方法,不了解的情況要咨詢廠家在進行操作,不能隨意操作,造成設備的損壞和故障。為了進一步了解直流無刷減速電機運行中的缺陷,有條件時可在拆卸前做一次檢查試驗。

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