電機一旦出現打滑的情況，將使得軸承及潤滑油溫度劇增,磨損加劇,壽命縮短。不僅影響機械設備正常運轉，嚴重的甚至會發發生故障和事故。因此，避免滾動電機軸承打滑十分重要，上一篇文章中我們已經知道了一些防滑舉措但是還沒有完全了解，那么接下來，我們就接著聊聊關于防滑舉措的問題吧。

4、使用空心滾動體預負荷軸承

空心滾動體預負荷軸承能對任何滾動體施加預負荷，使任何區域皆無滑動。由于渦輪發動機轉子軸承工作轉速和溫度范圍比較廣泛，故選取合適的預負荷應該慎重。即便在很低的外加負荷下，過大的預負荷仍舊會使滾動體太早破壞。常見的破壞形式是彎曲疲勞。典型的空心滾動體，外徑和內徑之比為2，最大的孔彎曲應力應不超過25000磅/英寸；內外徑的同心度應保持在0.005毫米。

5、使用橢圓軸承

使用橢圓軸承是最常見的防滑形式，通常有雙瓣和三瓣兩種結構，如圖6所示。以雙瓣橢圓軸承舉例，談談它的結構和防滑機理。這種軸承通常外環外徑為橢圓，外環內徑及軸承座皆為圓形。裝配后，外環滾道變成了橢圓，即對滾動體加了預負荷。換句話說使橢圓滾道的短半軸處滾動體與滾道間的徑向游隙消除了(形成過盈),使滾動體遭到壓縮。

所以，除了最下部的幾個滾動體遭到轉子重力負荷的作用外，在其左、右90°處的滾動體，也各受一定量的預加負荷，進而使承受負荷的滾動體數目增加到滾動體總數的大約60%。因滾子軸承一般承受負荷的滾子數目約占滾子總數的20%)。因此，增加了拖動力有利于防止滾子和保持架打滑。但是，給出橢圓度的方法會降低軸承的疲勞壽命，所以，在使用中有必要考慮最佳橢圓度的選取問題。

關于防滑舉措的問題到這里就已經全部講完了，感謝閱讀。

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