軸承保持架，指部分地包裹全部或部分滾動體，并隨之運動的軸承零件，用以隔離滾動體，通常還引導(dǎo)滾動體并將其保持在軸承內(nèi)。

軸承安裝前的內(nèi)部間隙（原始間隙）與安裝后到達運行溫度時軸承內(nèi)部間隙（稱事情間隙）差異，前者大，跟著應(yīng)用場所的差異，許多要求負(fù)運行間隙，即施加負(fù)荷，這種預(yù)負(fù)荷是為了擔(dān)保軸承在共同時所用負(fù)荷條件下防備由于打滑而造成損壞。